老司机来开车啦

老司机开车啦！一份秋天的汽车保养守则

秋天的汽车保养守则

对于汽车而言，关于秋季的养护知识也是大家不得不去重视的问题。因为在夏季汽车造成的一些磨损，在秋季我们可以去进行修复。另外也是为了即将来临的冬季，给爱车做一个更为安全的防范。那在冬季来临之前，这边有几个秋季保养小妙招要和大家来分享分享，赶紧拿好小本本做好笔记吧！

车辆外部的保养

秋季随着雨量增多，同时雨水又是含有酸性成分的，所以如果你的爱车过多淋雨的话，就会对漆面造成腐蚀。因此，建议各位车主在保持车身干净的同时，可以为车辆做打蜡封釉等处理，这样在车漆上就可以形成一个保护膜，这个保护膜不仅耐高温，抗酸碱，同时还能防腐蚀。

另外，在汽车外部也有一些很不起眼的地方值得我们去注意，比如车门的锁芯。车门锁芯虽然平时用得不多，但在紧急情况下它还是可以发挥作用的，就比如遥控电池没电的时候。所以，如果你有条件的话，可以给它稍微上一点油，以此来防止生锈。

车内空调的保养

随着秋季雨水的增多，大家开车走有水的路面也是常有的事，那么在空调的冷凝器下面就会沾上一些污浊，如果长时间不清理冷凝器的话，也会出现锈蚀的情况，同时空调的寿命也会随之减短。那么有滤网状空调滤清器的朋友，可以取下来用吸尘器去清理一下，很方便也很快捷。但如果你爱车的滤清器是活性炭材质的话，就不能亲自去操作了，就只能到店里面去做清洁了。

另外在进入冬季之前，也建议大家先对空调进行杀菌处理，因为空调长期不使用就会出现细菌和真菌，第一次打开难免会有一种难闻的味道，这股味道对于人体的健康也是有危害的。

轮胎的保养

轮胎，在汽车的安全行驶中起着举足轻重的作用。在夏季由于气温很高，所以轮胎的气压就不能打得太高，否则会有爆胎的危险！而到了秋季，由于气温相对较低，那么轮胎就要补充气压，使其保持在规定的气压范围内。同时还要检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节更容易变硬，从而显得较脆，容易漏气，甚至是扎胎！所以，我们也要经常清理掉胎纹内比较大的夹杂物。

底盘的养护

随着秋季雨水增多，路面容易形成积水，车辆在行驶时就更容易溅起水花，那水花首先溅到的就是汽车的底盘。汽车的底盘承载着很多关键性的配件，所以自然也是防腐蚀的重点！对于我们来说，可以用油污清洁剂来对底盘进行清理。但有些朋友为了图省事直接用洗衣液对底盘进行冲洗，其实这样做更会影响底盘的防锈效果。

排气管的清洁

排气管可以说是汽车秋季保养的死角，绝大多数车主都不会去关注这个地方。由于秋季的温度慢慢降低，排气管内滴水的情况也时有出现，如果你爱车的排气管倾斜角度不够，那它就无法进行有效的排水，一旦遇到高温，残留在上面的水就会腐蚀你爱车的排气管。因此，在有时间的情况下，我们可以用小刷子把排气管道内十厘米左右的地方里里外外都清洁一遍。

那除了以上这几点之外，汽车的秋季保养还包括发动机、管路等各方面的养护，这些地方我们亲自去动手会比较困难，所以还是建议大家到正规的4S店去做检查吧。其实不管是什么车，买得好不如养得好，因为只有保养得好，我们的爱车才能最大程度的延长使用寿命，以此来保证一个良好的车况，为我们带来更加安全的行驶体验。

老司机都是怎么开车的？

今天谷哥整理一些身边驾龄多年的老司机开车经验，这些经验每个都很有参考价值，值得一看。 1、上车先看车 上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。  2、开车先热车 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 3、刹车先看后视镜 刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。 4、时刻掌握脚刹状况 上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下

网络用语“老司机开车”什么意思？

网络上的老司机并不是真的现实生活中开车的驾驶司机，而是泛指某领域内经验丰富，行止稳健者。亦经常被用于特指库存资源丰富的人。

1、网络用语

"网络用语"，即多在网络上流行的非正式语言。多为谐音、错别字改成，也有象形字词，以及在论坛上引起流行的经典语录。这些语言先于网上流行起来，然后融入到我们的日常生活中。多为搞笑、讽刺、赞美、以及恶搞之词或句子。

2、简介

“网络用语”，即多在网络上流行的非正式语言。多为谐音、错别字改成，也有象形字词，以及在论坛上引起流行的经典语录。

老司机的经验分享：开车的时候你

虽然知道开车上路最重要的四个字就是胆大心细，但是真正要开车的话，哪有这么简单？特别是那些新手司机，刚刚拿到驾照之后比较兴奋，特别想要开车上路试一试。但是今天小编要说的是，社会道路和学车的时候根本是不一样的情况，有些细节方面还是要老司机来传授一下经验的！

1、 观察周围环境

这并不是在教你开车的时候，直接转过头去看车身周围的情况。要做到这一点，首先就得根据自己的情况，调整好车内外三个后视镜，让自己在驾驶的时候能够很方便地观察车身周围情况。学习在驾驶的时候用眼睛的余光来观察，必要时眼神快速扫视后视镜。就算是目视前方的时候，也要做到眼观六路，耳听八方。

2、 不要开斗气车

现在"路怒症"人群越来越多了，因为好多车辆故意加塞、别车、行驶缓慢、狂按喇叭等行为让人觉得又憋屈又生气。所以有些"路怒症"的司机就会跟那些车赌气，互相不让。其实人家不按交通法规来开车是他的错，但你为此跟他开斗气车，那你也错了。这样不仅会扰乱交通秩序，而且也影响别的车和行人的安全。有时候尽量佛系一点，他的行为让交通监控来录下违规证据。

3、 学会控制车辆

控制车辆不是简单的车技问题，作为一名司机要有让车"听话"的能力，而不是被车控制。要善于用刹车，让车速控制在自己能掌控的范围内，不然超速的话以你的能力可能控制不了车子。此外，方向盘的使用也是很重要的，打方向盘幅度不能过大，特别是过弯的时候。最后就是要有控制油门、刹车、离合器这些踏板的能力。

4、 开车做到自律

车内的娱乐功能现在越来越多样化，再买几包小零食、抽几根烟、看一看手机，这样开车真的是很舒服，也真的是很危险。开车的时候需要集中注意力观察。而这些行为恰恰是分散注意力的，开车时千万不能做其他事，别人在开车时也尽量不要跟他聊天。开车要做到自律，毕竟安全才是第一位的。

看懂老司机开车的暗语，你也有机会成为老司机

在宽阔的大马路上，嘈杂的外界环境和汽车噪音让司机间的交流变得困难，马路新人通常只会根据交通信号灯以及交警叔叔的指挥，来处理车辆间的关系，但在没有外界指引的条件下，如何明白其他车辆的意图呢？是开窗大吼还是狂按喇叭？或许这些行为会给人造成不适，触发他人路怒症，今天我们就来看看老司机之间是如何传递信息的。

老司机暗示之一——闪远光

作为一个马路新手，常有的表现是开车慢又怂，他们常常霸占一条行车道一路开到底，车业杂谈在上下班途中就经常看到一些慢车占着最左超车道，优哉游哉。他们时而加速，时而急刹，让后方车辆不知所措，一脸懵逼，跟在这种车后面，一来行车速度会降低，二来极易由于前车急刹造成追尾，面对这样的情况，老司机一般会闪两下远光提醒前车，示意前车加速。通常来讲远光灯就是老司机最常用的暗示，除了前例中的情况，在夜间会车对面长亮远光影响了你视线，或者对方没有意识在你在旁边车道想要变道时，都可以使用闪两下远光灯用作提醒。

闪远光的次数其实也是有讲究的，上面说了闪两下是表示提醒，那么其他次数是什么意思呢？闪一下远光，表示提醒其他驾驶员先行或谢谢，而闪三下则表示示意其他车辆有问题，例如车门未关紧、轮胎异常等，但此类情况使用较少，也可能会出现误解的情况。若在路上遇到一个人连续对你闪远光，这就说明他对你很不满了，随时可能路怒症发作，需要小心。

老司机暗示之二——双闪

在驾校学习的过程中，教练会告诉我们双闪大多用在车辆出现问题，停在路边的情况下使用。

其实双闪和单闪远光一样，还有表示谢谢的意思，单闪远光意在对前车表示感谢，而双闪两下则表示对后方车辆表示感谢，例如在你超车时前车主动避让之后，就可以使用。

除此之外，在车队行驶的过程中也可以使用双闪，示意其他车辆不要随意插入，通常喜事、丧事等行车缓慢，害怕走散时会长闪双闪，遇到这类车队，出于礼貌车业杂谈一般不会插队。

老司机暗示之三——转向灯

转向灯顾名思义就是告诉别人你要转向、变道的灯，但有时候也有其他用处。例如你身处靠近路边的车道，后车向你闪远光提示你加速，而这个时候你并不想加速，就可以打开朝向路边的转向灯，提示后车超车。

老司机暗示之四——喇叭

喇叭可以说是老司机压箱底的招数，他之所以不常用，是因为容易引起他人反感，那么喇叭又有一些什么样的意义呢？

目前乱按喇叭的行为屡见不鲜，导致人们大多忘了喇叭还有致谢的意思，在对方礼让之后,短促的一声喇叭是对对方的谢意。还有一些情况，例如汽车陡坡溜车、其他车辆车门、轮胎有问题时，按喇叭也可以达到提醒的作用，但目前喇叭滥用情况严重，很多司机都反感喇叭，所以除非万不得已，最好还是别用。

不过，在一些灯光传递不了信息的地方，喇叭却是必不可少的，例如在看不见来车的急弯、陡坡，按几声喇叭，就能提醒其他车辆，显示自己的存在，规避事故的发生。

车业杂谈简单地谈了一下行车途中司机间交流的方式，不知道老司机们还有什么特殊的交流方式吗？